HÀ NỘI — Việt Nam’s ports and shipping industry is more than sufficient to meet the country’s demand in import-export activities.

Trucks carry agricultural products for export to China through Lào Cai International Border Gate in the northern province of Lào Cai.

IT use in Vietnamese logistic firms, though at a medium level compared to the world, has increased in recent years

"The country's weakness is low competitiveness due to a lack of high value products and low technology content,"

In terms of CFS cargo, the logistics centre may meet the total annual capacity up to 1 million cubic metres.

Inland transportation from Thailand through Laos to Viet Nam is still very expensive since double handling is concerned.

Phạm Tuấn has been a fruit merchant for years, specialising in buying fruits grown in the south and delivering them to the north for sale.

Hải quan Hải Phòng đã phát hiện một số chiêu thức gian lận, vi phạm mới...

Quan hệ hữu nghị Việt – Lào là mối quan hệ hữu nghị truyền thống, đoàn kết đặc biệt và hợp tác toàn diện...

Doanh nghiệp có thể làm giúp dịch vụ cho nhau nhưng không biết đó là nghĩa vụ hay sự giúp đỡ ngoài hợp đồng.

Tháo gỡ khó khăn nộp các chứng từ để được áp dụng thuế suất ưu đãi đặc biệt.